Tipos de semáforo
Veicular, direcional, de pedestre, de ciclista, de advertência. Vertical ou horizontal, de lâmpada ou de LED, ligado na rede, solar ou móvel. Os tipos que o manual prevê e quando cada um é usado.
Pela função: regulamentação ou advertência
O semáforo de regulamentação controla quem passa e quando. O de advertência só avisa de um perigo: tem um ou dois focos amarelos piscando uma vez por segundo, acesos de 30% a 50% do tempo, e, quando são dois, eles piscam alternados (MBST vol. V, p. 10 e 15).
Os semáforos de regulamentação
| Tipo | Focos | Onde aparece |
|---|---|---|
| Veicular | Vermelho, amarelo e verde. Pode ter dois vermelhos | O semáforo comum de cruzamento |
| Veicular direcional | Vermelho, amarelo e verde com setas | Aproximação com verdes diferentes para cada movimento, como a conversão à esquerda |
| Direção livre | Só o verde com seta | Movimento que pode seguir enquanto os outros esperam |
| Controle de acesso específico | Vermelho e verde | Praça de pedágio e balsa |
| Faixa reversível | "X" vermelho e seta verde para baixo | Faixa que muda de sentido conforme o horário |
| Pedestres | Vermelho e verde quadrados, com pictograma | Travessia de pedestres |
| Ciclistas | Vermelho, amarelo e verde com bicicleta | Cruzamento de ciclovia ou ciclofaixa |
Resumo da seção 2.2.2 (MBST vol. V, p. 13 e 14).
Vertical ou horizontal
O semáforo vertical é o mais comum, em coluna. O horizontal só é usado quando o grupo focal está projetado sobre a via, num braço ou pórtico, com o vermelho à esquerda e o verde à direita (MBST vol. V, p. 13 e 14). A altura livre muda junto: 2,40 m na coluna e 5,50 m projetado sobre a pista (MBST vol. V, p. 214).
Tamanho da lente
O semáforo de veículos usa lente de 200 ou 300 mm. Dá para combinar um vermelho de 300 mm com amarelo e verde de 200 mm, para destacar a luz de parada (MBST vol. V, p. 12 e 14). A lente maior é vista de mais longe, o que pesa em vias rápidas e largas. Em pátio, onde o caminhão chega devagar e perto, a de 200 mm costuma bastar.
Pela fonte de luz: lâmpada ou LED
O manual lista três fontes de luz: incandescente de filamento reforçado, halógena e LED (MBST vol. V, p. 17). O LED gasta menos energia e dura mais, e com ele a máscara fica opcional, porque os próprios LEDs desenham a seta ou o boneco. É o LED que torna viável o semáforo alimentado por painel solar.
Pelo controle: tempo fixo, atuado ou centralizado
- Tempo fixo: o ciclo se repete igual em cada plano do dia.
- Semiatuado: a via principal fica no verde até um detector ou a botoeira pedir a vez para a secundária.
- Totalmente atuado: detectores em todas as aproximações; o verde varia entre um mínimo e um máximo.
- Centralizado: os controladores ficam ligados a um computador central, que acompanha e muda os planos à distância (MBST vol. V, p. 62 a 64).
Os dois últimos são o que se chama de semáforo inteligente.
Pela instalação: fixo, solar ou móvel
- Fixo ligado na rede: o padrão de cruzamento urbano, com cabo e conta de luz.
- Solar: painel e bateria na própria coluna. Serve onde levar energia seria uma obra, como portaria, pátio, balança e acesso rural. Veja o semáforo solar.
- Móvel: sobre reboque, para obra que muda de lugar. O par se reveza para fazer o pare e siga numa pista simples. Veja o semáforo móvel com cancela.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre semáforo horizontal e vertical?
Só a posição dos focos. O horizontal é usado quando o semáforo fica projetado sobre a via, em braço ou pórtico, com o vermelho à esquerda. O vertical fica em coluna, com o vermelho em cima.
O que é semáforo de LED?
É o semáforo cujos focos usam LEDs no lugar da lâmpada. Gasta menos energia, dura mais e dispensa a máscara, porque os LEDs formam a seta ou o boneco.
Semáforo de 4 tempos existe?
A expressão costuma se referir a cruzamentos com quatro estágios, um para cada grupo de movimentos. O manual não cria um tipo de semáforo com esse nome: o número de estágios é parte da programação.
O semáforo de garagem é um tipo de semáforo de trânsito?
Não é um tipo previsto no manual. Costuma ter dois focos pequenos, ligados na tomada, para avisar a saída de carro. Para controlar trânsito de pátio ou portaria, o padrão é o grupo focal de três cores.
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Semáforo solar fixo ou móvel com cancela, para venda ou locação, direto da fábrica Revlo.
Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, volume V: Sinalização Semafórica, CONTRAN, edição de 2022.