Dois equipamentos fabricados em Barueri/SP: o semáforo solar, fixo em coluna, para portaria, pátio e balança, e o semáforo móvel com cancela, que faz o pare e siga da obra sem ninguém na pista.
Só uma pergunta decide: o semáforo vai ficar sempre no mesmo lugar, ou vai acompanhar uma obra que avança?
Quando a obra fecha uma faixa, os dois sentidos dividem a que sobrou. Um conjunto fica em cada ponta do trecho e eles se revezam sozinhos.
Qualquer ponto em que dois fluxos disputam o mesmo espaço e não dá para depender de alguém acenando.
Um lado fecha, o outro passa, e os dois trocam sozinhos.
Vermelho enquanto pesa, verde para sair da plataforma.
Carro e caminhão no mesmo acesso, cada um na sua vez.
Cruzamento interno e saída de doca sem alguém apitando.
A vez de quem entra e de quem sai na rampa ou no portão.
Caminhão saindo da obra para a rua sem cabo até o portão.
Quem fabricaO semaforo.com.br é o canal da Revlo para semáforos. Quem responde o WhatsApp é a equipe que projeta, monta e dá assistência no equipamento.
Guias escritos a partir do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, volume V, o manual oficial de sinalização semafórica.
Grupo focal, controlador, estágio e ciclo, do jeito que o manual oficial define.
Ler o guiaAmarelo de 3 a 5 segundos, vermelho geral e ciclo de até 120 segundos.
Ler o guiaO boneco vermelho piscando, a botoeira e o semáforo sonoro.
Ler o guiaComo funciona o revezamento dos dois sentidos numa obra em pista simples.
Ler o guiaO que muda quando o semáforo passa a ler o trânsito.
Ler o guiaVeicular, direcional, de pedestre, de advertência, solar e móvel.
Ler o guiaSim. Os dois modelos são solares. O semáforo solar tem bateria de 12 V no gabinete e autonomia de 7 dias sem sol. O semáforo móvel com cancela usa painel solar com banco de baterias e não precisa de rede elétrica nem de combustível.
Dá. Os dois modelos saem para venda ou locação. A locação vale para obra, safra, evento ou operação com data para acabar. Veja como funciona em aluguel de semáforo.
O solar fica fixo numa coluna chumbada no piso, para o acesso que é sempre o mesmo: portaria, balança, pátio, condomínio. O móvel vem em par sobre reboque, com cancela e placa PARE, e anda junto com a obra para fazer o pare e siga em pista simples.
A sinalização de uma via pública é decidida pelo órgão de trânsito responsável por ela. A Revlo envia a ficha técnica completa para entrar no projeto. Em área privada, como pátio, portaria e condomínio, a decisão é de quem administra o local.
Sim. Frete e data de entrega vêm junto com o preço, para qualquer estado. Na Grande São Paulo a entrega é com caminhão próprio.
Depende do modelo, da quantidade, de compra ou locação e da distância até a entrega. O preço vem na proposta. O que pesa na conta está no guia quanto custa um semáforo.
Cidade, tipo de local e se é compra ou locação. A proposta volta com o modelo certo, o frete e a data.
